Europese automobilisten moeten binnenkort afscheid nemen van de Land Rover Discovery Sport. De Britse fabrikant beëindigt de productie van de compacte SUV, onder meer omdat het voertuig niet voldoet aan de nieuwste veiligheidswetgeving binnen de Europese Unie. Volgens een woordvoerder van het merk stopt de assemblage in december 2026, waarbij voorafgaand aan die datum al een geleidelijke afbouw van de productie voor specifieke markten plaatsvindt. In een aantal landen is het instapmodel inmiddels niet meer nieuw te bestellen.
- De productie van de Land Rover Discovery Sport stopt definitief in december 2026.
- Het model voldoet niet aan de nieuwe Europese GSR2-veiligheidsnormen.
- In het afgelopen kwartaal daling van de verkopen met 49,3 procent tot 2.452 voertuigen.
Europese veiligheidseisen zetten streep door instapmodel
De beslissing om de Discovery Sport uit te faseren is nauw verbonden met de invoering van de vernieuwde General Safety Regulation 2 (GSR2) in de Europese Unie. Deze strengere regels, die op 7 juli van kracht werden, verplichten autofabrikanten om nieuwe voertuigen uit te rusten met geavanceerde waarschuwingssystemen voor bestuurdersafleiding en automatische noodremmingssystemen die ook voetgangers en fietsers herkennen. De verouderde architectuur van de Discovery Sport beschikt niet over deze verplichte systemen.
Voor Europese consumenten en dealers betekent het schrappen van het model dat het instapsegment van Land Rover opnieuw wordt ingericht. Het verdwijnen van het model laat een gat achter voor kopers die op zoek zijn naar een relatief toegankelijke terreinwagen binnen het aanbod van het Britse merk.
Inzakkende verkoopcijfers versnellen het afscheid
Naast de wettelijke obstakels spelen ook de tegenvallende verkoopresultaten een grote rol. De Discovery Sport werd in 2014 gelanceerd, nadat er circa 256 miljoen dollar (ongeveer 235 miljoen euro) was geïnvesteerd in de Britse fabriek in Halewood. Hoewel de SUV in zijn beginjaren erg populair was, is de vraag de afgelopen periode fors weggezakt.
In het meest recente kwartaal kelderden de wereldwijde verkopen met 49,3 procent naar slechts 2.452 exemplaren, waarmee het de minst verkochte Land Rover van het moment werd.
Ter vergelijking: van de reguliere Land Rover Discovery werden in dezelfde periode 2.561 stuks verkocht en de Range Rover Velar ging 4.605 keer over de toonbank. De vergelijkbare Range Rover Evoque presteerde met 10,615 verkochte exemplaren aanzienlijk beter.
Toekomst van de Discovery-merklijn blijft onzeker
Er is door de fabrikant nog geen directe opvolger aangekondigd voor de Discovery Sport. Het besluit voedt bovendien de twijfels over het voortbestaan van de gehele Discovery-merklijn. Eerdere berichten wezen er al op dat ook de grotere Discovery zijn langste tijd heeft gehad, wat zou betekenen dat de merknaam op termijn volledig uit het gamma kan verdwijnen.
Volgens ingewijden zou de verwachte Defender Sport in de praktijk als vervanger kunnen dienen voor de uitnellende Discovery Sport. De Range Rover Evoque blijft voorlopig nog wel in productie, al wordt verwacht dat ook dit model in de nabije toekomst langzaam zal worden uitgefaseerd.
Rijdt u zelf in een Land Rover Discovery Sport of overweegt u een overstap naar een ander model nu deze SUV verdwijnt? Deel uw mening in de reacties hieronder.
